Plymouth Road Runner 1970

Le Plymouth Road Runner de 1970 est un coupé carrossé en vert Ivy Green sur une structure métallique d’origine. La finition extérieure présente des traces d’usage telles que des bosses, des éclats et des retouches anciennes, avec des bulles de peinture symétriques situées sous les portes inférieures. Le véhicule conserve son moteur V8 383 ci et sa boîte automatique à trois rapports Torqueflite 727 dont les numéros concordent, ces éléments ayant été révisés en juillet 2023 par Mark Dudley Performance. La direction assistée est associée à des freins avant à disques manuels. Les roues Magnum 500 sont chaussées de pneus datant de 2020 présentant une bonne profondeur de bande de roulement. L’habitacle noir comprend des sièges baquets d’origine, une console centrale et un tableau de bord intégrant une climatisation moderne soufflant froid ainsi qu’une instrumentation complète fonctionnelle incluant le compteur de vitesse, l’odomètre, les jauges d’huile, de température et de carburant, ainsi que le compte-tours. Les essuie-glaces opèrent mais ne reviennent pas à leur position de repos. Le système audio fonctionne ainsi que tous les feux avant arrière et clignotants dont la fonctionnalité est compromise par un interrupteur multifonctions défectueux. La corne ne répond pas. Ceintures avant et arrière sont présentes avec les clés d’allumage, de portière et de coffre. Le véhicule démarre et roule sur route.