Chevrolet C-10 1968
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Kilométrage2 km
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Transmission4 Speed Manuelle
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Moteur (l)327
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Référence#33323492
Le Chevrolet C10 de 1968 est un pickup à transmission manuelle quatre vitesses et propulsion arrière. La carrosserie arbore une peinture bicolore Omaha Orange et White issue d’une seule refonte, surmontée d’un pare-brise teinté et de vitres latérales originales Softray en excellent état. Tous les joints de carrosserie et caoutchouts de fenêtres ont été remplacés. Les éléments chromés tels que les rétroviseurs originaux, les poignées de porte, les moulures du capot et des ailes avant, ainsi que les garnitures du radiateur et des phares sont en excellent état. Le pare-chocs avant est neuf tandis que le pare-chocs arrière d’origine subsiste. Les feux arrière et latéraux semblent neufs. La benne dispose de protecteurs supérieurs en acier inoxydable et d’un revêtement Rhino Line assorti, avec une attelle Reese pour remorque et un connecteur électrique présents. Le hayon porte l’inscription Chevrolet peinte à la main et se trouve en excellent état. L’intérieur gris comprend des panneaux de porte et des pare-soleil originaux. La banquette a été garnie d’un tissu et vinyle bicolore gris, accompagnée de trois ceintures de sécurité et d’un tapis d’origine en bon état. Le tableau de bord est intact et abrite le compteur d’origine avec tachymètre et jauges, ainsi qu’une stéréo vintage AM/FM/Cassette. Une climatisation optionnelle ARA et la chaleur sont fonctionnelles. Un régulateur de frein pour remorque est monté sous le tableau de bord. Le moteur 327 a été reconstruit avec une culasse en aluminium, un carburateur Quadrajet quatre corps style usine, des caches-culbuteurs Edelbrock en aluminium et un allumage électronique mis à jour. La direction assistée et les freins assistés sont présents. Le système de refroidissement lourd comprend le carénage et le ventilateur corrects. L’échappement utilise des collecteurs RamHorn d’usine vers une double sortie de 2,5 pouces. La transmission manuelle quatre vitesses entraîne un différentiel à douze dents. Le véhicule roule sur des jantes Rally Chevrolet usine de huit pouces équipées de pneus radiaux Uniroyal partout.
1968 Chevrolet C10 Pickup Gray
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