Le magazine des amateurs d'automobiles classiques
La Corvette C4
Pour la première fois depuis la sortie de la C1, aucune Corvette ne fut vendue en 1983 en raison de problèmes de qualité dans la nouvelle génération C4. Sur les 44 exemplaires construits cette année-là, tous sauf un furent détruits une fois fait le travail de conception. La 44ème Corvette
la Corvette C3 StingRay
1968 : L’heure du changement et la sortie de la Corvette C3 Lors de sa présentation en 1968, la Chevrolet Corvette C3 consolida la réputation de la C2 en réalisant un tour de force en matière de design automobile. Vue de côté, le profil apparaît similaire aux modèles d’avant 1967 mais
La Corvette C2 Stingray
De la première à la seconde génération, la Corvette est devenue un monstre à l’esthétique agressive. Les courbes sympathiques de la C1 se sont transformés en arrêtes vives sur la C2 et des phares escamotables ont renforcé l’aspect comparable à un missile de la C2. 1963 : une renaissance de la
Histoire de Ferrari
Aujourd’hui, la marque italienne Ferrari est célèbre grâce à son histoire à travers les dernières décennies. Elle est connue pour avoir créé les voitures les plus emblématiques de l’histoire et pour avoir dominé le sport automobile dans de nombreuses catégories. Cette suprématie dans le domaine de l’industrie automobile est initialement
Austin Healey 3000
Un exemple classique du roadster anglaise Au sein de la communauté des passionnés de voitures de collection britanniques, l’ Austin Healey 3000 est peut-être un des modèles préféré. Lors des rassemblements de véhicules de collection, il est impossible de ne pas voir un de ces bolides légendaires de l’histoire automobile
la Porsche 356
Utilisant les bases de la Volkswagen Coccinelle afin de réduire les coûts, la Porsche 356 est la première voiture de série issue de la marque allemande. Pour sa première production, la 356 consistait en un moteur quatre cylindres en format boxer refroidi par air et situé derrière le train arrière.
la Porsche 911
La Porsche 911 est peut-être la voiture de sport ayant connu le plus de succès au monde. Que ce soit à travers le monde du sport ou de part sa capacité à captiver l’imagination des passionnés, c’est un modèle de légende. La plaisanterie qui accompagne la Porsche 911 est de
la Corvette C1
En comparant les générations de la Corvette, on remarque que la première version, la C1, est différente du reste de la gamme. Son apparence est presque à l’opposé des angles et de l’aspect agressif des générations qui l’ont suivi mais comment est-elle arrivée sur nos routes ? Concept EX-122 L’idée de
Histoire de Bentley
Au cours de plus d’un siècle au sein de l’industrie automobile, Bentley est passé par plusieurs étapes. Des victoires au Mans pendant l’entre-deux guerres aux années sous la direction de Rolls Royce, la marque connu une histoire avec des hauts et des bas. Les débuts de Bentley Avant la première
L’histoire d’Alfa Romeo
Associée fortement à Milan, Alfa Romeo est considérée comme une marque purement italienne. Elle est plébiscitée pour son style flamboyant et une riche histoire en sport automobile. Alfa Romeo: Une marque italienne aux origines françaises Aujourd’hui, nous connaissons Alfa Romeo comme une marque caractéristique d’Italie. Cependant, lorsqu’elle fut fondée en
Bienvenue dans notre magazine en ligne dédié aux voitures de collection, un univers passionnant où l’histoire automobile prend vie. Ici, nous avons rassemblé tout ce que vous devez savoir sur les constructeurs automobiles, les modèles phares, l’analyse du marché, les conseils d’achat, nos rencontres avec des passionnés et bien plus encore.
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Les voitures de collection sont bien plus qu’un simple moyen de transport. Elles représentent un héritage culturel et historique, un symbole d’une époque passée. Les collectionneurs sont passionnés par ces voitures qui ont marqué leur temps, parfois même en étant témoins de grands événements historiques. Notre magazine en ligne dédié aux voitures de collection est là pour vous fournir les informations les plus complètes sur ce monde fascinant.
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